Đệm va cầu cảng và ron cửa kín nước cho xưởng đóng tàu

Yêu cầu của dự án

Xưởng đóng tàu cần nâng cấp hệ thống đệm va tại cầu cảng neo đậu tàu chờ sửa chữa, đồng thời cung cấp ron cửa kín nước và ron nắp hầm hàng cho hai tàu đang đóng mới. Môi trường làm việc là nước lợ, nắng nóng và tia UV mạnh, nên vật liệu phải chịu thời tiết, chống lão hóa và giữ đàn hồi lâu dài.

Ron cửa kín nước có tiết diện riêng theo thiết kế của tàu, phải đùn liên tục và nối góc chính xác để bảo đảm độ kín khi thử áp.

Giải pháp của Vu Tri

Đệm va cầu cảng được đúc từ cao su thiên nhiên pha SBR, bổ sung chất chống ozone, độ cứng 70 Shore A, có lỗ bắt bu lông lõi thép. Đệm va mạn tàu dạng ống trụ được đùn và lưu hóa liền khối. Ron cửa kín nước làm từ EPDM xốp đặc kết hợp, đùn theo khuôn tiết diện chế tạo riêng, nối góc bằng lưu hóa nóng thay vì dán keo.

• 40 đệm va cầu cảng hình chữ D, cao 300 mm, dài 1.500 mm.
• 60 m đệm va mạn tàu dạng ống trụ đường kính 200 mm.
• 850 m ron cửa kín nước EPDM theo tiết diện thiết kế.
• 320 m ron nắp hầm hàng và 18 khung ron nối góc lưu hóa sẵn.

Sản xuất và kiểm tra

Chúng tôi chế tạo hai bộ khuôn đùn mới và một khuôn ép đệm va, tổng thời gian sản xuất 28 ngày. Ron cửa được kiểm tra độ nén dư và độ cứng trên từng cuộn, đệm va được kiểm tra khả năng hấp thụ năng lượng trên mẫu thử. Các khung ron nối góc được đo kích thước trên dưỡng trước khi đóng gói.

Kết quả bàn giao

Hệ thống đệm va mới giúp tàu cập cầu êm hơn, bảo vệ cả mạn tàu lẫn kết cấu bê tông cầu cảng. Ron cửa và ron nắp hầm đạt yêu cầu trong các lần thử kín nước của xưởng. Vu Tri bàn giao bản vẽ tiết diện để xưởng chủ động đặt hàng cho các tàu tiếp theo.